Tráfico y comercio marítimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII
| dc.contributor.author | Zabala Uriarte, Aingeru | |
| dc.date.accessioned | 2012-03-26T12:14:59Z | |
| dc.date.available | 2012-03-26T12:14:59Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description.abstract | La evolución de las condiciones del comercio marítimo gallego en el siglo XVIII influyó notablemente en la actividad de sus puertos. En general, propiciando la polarización del mismo en A Coruña. Pero al tiempo incidió, en sentido contrario, causando la pérdida de protagonismo de otros como Ribadeo, el puerto más significativo del norte gallego que, a pesar del esfuerzo que se hizo para activarlo, con un tímido proyecto industrial, no pudo mantener unos niveles de actividad considerables que le permitieran seguir siendo un lugar con conexiones internacionales, decadencia que se manifiesta de una manera especial en la práctica anulación de sus relaciones con Bilbao a fines del XVIII, principios del XIX, cuando unos lustros atrás había sido su punto de máxima conexión con los mercados Atlánticos. | gl |
| dc.identifier.issn | 1133-0481 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10347/3867 | |
| dc.language.iso | spa | gl |
| dc.rights.accessRights | open access | gl |
| dc.subject | Galicia | gl |
| dc.subject | Ribadeo | gl |
| dc.subject | Bilbao | gl |
| dc.subject | Comercio | gl |
| dc.subject | Tráfico | gl |
| dc.subject | Siglo XVIII | gl |
| dc.subject | Trade | gl |
| dc.subject | Traficc | gl |
| dc.subject | 18th century | gl |
| dc.title | Tráfico y comercio marítimo entre Ribadeo y Bilbao a finales del siglo XVIII | gl |
| dc.type | journal article | gl |
| dspace.entity.type | Publication |
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