Villamañán Olfos, Rosa MaríaValero Matas, Jesús A.Chamorro Camazón, César RubénSegovia Puras, José Juan2013-05-242013-05-242009VILLAMAÑÁN, Rosa María; VALERO, Jesús A.; CHAMORRO, César Rubén; SEGOVIA, José Juan: «Los biocombustibles como política energética, hacia la sostenibilidad en el sector del transporte». Revista de Investigaciones Políticas y Sociológicas (RIPS), vol. 8, nº 1 (2009): pp. 13-22. ISSN 1577-239X1577-239Xhttp://hdl.handle.net/10347/8357La sustitución de los combustibles fósiles por biocombustibles está siendo propuesta por la Unión Europea como parte de la estrategia para lograr un medioambiente sostenible, disminuir la emisión de los gases de efecto invernadero del transporte, aumentar la seguridad energética y apoyar el desarrollo del empleo en el medio rural. En los últimos años, tanto la Unión Europea (UE) como España han promulgado normativas para fomentar la utilización de biocombustibles. Este artículo resume las estrategias políticas y normativas que regulan su uso en la UE y en España. Se destaca los principales objetivos que promueve esta política energética de los biocombustibles. Se da una visión panorámica de los biocombustibles de primera generación subrayando los esfuerzos en el desarrollo y comercialización de los biocombustibles de segunda generación. Otras importantes consideraciones para el desarrollo de este sector energético incluyen mejorar las tecnologías existentes, adoptar estándares de calidad por todos los fabricantes y lograr precios más competitivos.spaPolíticabiocombustiblesUnión EuropeaEspañaLos biocombustibles como política energética, hacia la sostenibilidad en el sector del transportejournal articleopen access