RT Dissertation/Thesis
T1 Presentación y análisis de viabilidad de una nueva tipología de muelle: el Pilote-Lámina
A1 García García, Emilio Fernando
K1 Sistema Pilote Lámina
K1 Contención de Terrenos
K1 Estructuras Portuarias
K1 Muelles
AB Las infraestructuras portuarias tienen una importancia capital para lascadenas de transporte intermodal que sustentan el comercio internacional de mercancías y para las economías delos países y de las regiones donde están situados. La creación de nuevos terrenos portuarios para el intercambiode mercancías por vía marítima requiere de la realización de obras de abrigo y obras de atraque y amarre para losbuques que implican generalmente elevadas inversiones para su construcción. En el caso de las obras de atraque,existen diversas tipologías que se pueden emplear en función de las condiciones existentes del entorno. En estatesis, se presenta una nueva tipología de obra de atraque denominada Pilote-Lámina basada en el funcionamientoconjunto de pilotes y elementos tipo lámina que trabajan a tracción. Se analizará la viabilidad de esta nuevatipología teniendo en cuenta diversos puntos de vista, entre ellos: características geométricas y mecánicas de losdiferentes elementos, funcionamiento estructural, procedimiento constructivo, análisis económico ymedioambiental, etc. mediante el empleo de diferentes herramientas de análisis entre la que se incluye laconstrucción de un prototipo a escala real en un puerto del sistema portuario gallego. Una vez hecho el análisisanterior se comparará su comportamiento con otras tipologías existentes.
YR 2023
FD 2023
LK http://hdl.handle.net/10347/30475
UL http://hdl.handle.net/10347/30475
LA spa
DS Minerva
RD 4 may 2026