[Cuando en marzo de 1888 el Gobierno de Nación dió a conocer un proyecto de ley sobre ferrocarriles secundarios, la Sociedad Económica de Amigos del País de Santiago... apresuráse estudiar un plan de la red de las lineas que entendia convenir más a Galicia...] / Ramiro Rueda

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dc.contributor.authorRueda Neira, Ramiro
dc.contributor.otherReal Sociedad Económica de Amigos del País (Santiago de Compostela, Galicia)
dc.coverage.spatialSantiago de Compostela (España)
dc.date.accessioned2022-05-02T10:49:16Z
dc.date.available2022-05-02T10:49:16Z
dc.date.issued[1893]
dc.description14 páxinas; 31 cmgl
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10347/28552
dc.language.isospagl
dc.publisher[Santiago de Compostela?]: [editor non identificado]gl
dc.rightsSen dereitos de autorgl
dc.rights.accessRightsopen accessgl
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/
dc.subjectReal Sociedad Económica de Amigos del País (Santiago de Compostela, Galicia)gl
dc.subjectHistoriagl
dc.subjectFerrocarrísgl
dc.subjectGaliciagl
dc.subjectHistoriagl
dc.subjectSéculo XIXgl
dc.title[Cuando en marzo de 1888 el Gobierno de Nación dió a conocer un proyecto de ley sobre ferrocarriles secundarios, la Sociedad Económica de Amigos del País de Santiago... apresuráse estudiar un plan de la red de las lineas que entendia convenir más a Galicia...] / Ramiro Ruedagl
dc.typebookgl
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