Efectos de la alta velocidad ferroviaria en la demanda turística: una aproximación para el caso de Galicia

Abstract

Desde la inauguración de la primera línea de alta velocidad en España, Madrid-Sevilla en 1992, la expansión de la red de alta velocidad ha modificado los hábitos de movilidad de residentes y turistas. Galicia se ha beneficiado de la llegada de la alta velocidad ferroviaria de forma tardía, pero las sucesivas mejoras en los tiempos de viaje desde Madrid han comenzado a animar al trasvase desde otros medios de transporte, fundamentalmente desde 2012. El propósito de este estudio es investigar sobre la relación que existe entre las mejoras de tiempos de viaje y la llegada de la alta velocidad ferroviaria a Galicia y un supuesto crecimiento de la demanda turística. Para ello se consideran ocho de los más importantes municipios turísticos gallegos y se aplica un modelo econométrico sencillo, con la finalidad de analizar, de una forma comparativa, los posibles efectos de la llegada de la alta velocidad ferroviaria a Galicia sobre su demanda turística. A falta de la publicación de datos recientes relativos al período post-pandémico, los resultados permiten extraer unas primeras conclusiones que confirman el importante papel que el tren de alta velocidadpuede desempeñar en el futuro en relación con el turismo en Galicia

Since the inauguration of the first High Speed Line in Spain, Madrid-Seville in 1992, the expansion of the high-speed network has changed the mobility habits of residents and tourists. Galicia has benefited from the arrival of high-speed rail late, but successive improvements in travel times from Madrid have begun to encourage the transfer from other means of transport mainly since 2012. The purpose of this study is to investigate the relationship between improvements in travel times and the arrival of the high-speed railway in Galicia and a supposed increase in tourist demand. For this purpose, eight of the most important Galician tourist towns are considered, and a simple econometric model is applied in order to analyse, in a comparative way, the possible effects of the arrival of the high-speed railway in Galicia on its tourist demand. In the absence of the publication of recent data for the post-pandemic period, the results allow us to draw some initial conclusions that confirm the important role that the High-Speed Train can play in the future in relation to tourism in Galicia